Dermaga 1

Wharf 1 kini digunakan oleh Kapten Cook Cruises sebagai perhentian perkhidmatan Darling Harbour Circular Quay mereka, yang diberi nama "CCDH" oleh Transport for New South Wales. Dermaga dilayan oleh 22 perkhidmatan harian CCDH pada hari kerja, dan 23 perkhidmatan harian pada hujung minggu dan cuti umum pada corak berhenti yang berasal dari dermaga feri Harbour Master Steps dan berakhir di dermaga feri Circular Quay. Perkhidmatan pagi tambahan pada hujung minggu bermula dari dermaga feri Pier 26.[5]

Dermaga 2

Wharf 2 kini digunakan oleh Kapten Cook Cruises sebagai penghentian perkhidmatan ulang-alik Darling Harbour ke Manly mereka, yang diberi nama "CCDM" oleh Transport for New South Wales. Tujuh belas perkhidmatan CCDM ke Manly ferry wharf berlepas dari Wharf 2 setiap hari pada hari bekerja, dengan tujuh pelepasan pada hujung minggu dan cuti umum.[6]

Dermaga 3

Awalnya dibuka sebagai salah satu dari banyak dermaga yang dikendalikan secara peribadi dalam pembangunan Dermaga King Street,[7] Wharf 3 dipilih sebagai tempat sementara yang disyorkan untuk terminal utama kedua di rangkaian Sydney Ferries di Walker Report, yang juga mengesyorkan agar dermaga feri King Street ditingkatkan dan ditubuhkan sebagai hab feri bandar Barat untuk mengurangkan kesesakan feri di Circular Quay, dengan pintu tambang dan mesin tiket diperkenalkan.[8] Ini dilaksanakan pada bulan Oktober 2010.[9][10]

Ia digunakan oleh feri kelas Feri Sydney First Fleet dan RiverCat kelas yang beroperasi F3 Sungai Parramatta dan F4 Darling Harbour perkhidmatan dari 2010 hingga 2017.[11][12] Pada 26 Jun 2017, perkhidmatan Sydney Feri berhenti menggunakan dermaga dengan pembukaan dermaga feri Barangaroo yang berdekatan.[13] Dermaga dijangka dibuka semula untuk digunakan oleh pengendali swasta.[petikan diperlukan]